07 september 2010 · 08.09u
Justitie faalt
Een column door Evert Hardeman
19.01.2009 .. Op donderdagavond 27 november pleegden zes gangsters een gewelddadige homejacking in onze gemeente. De daders eisten de sleutels van de auto van de bewoners, een geldkoffer en cash geld. Ze bedreigden twee vrouwen en een driejarig kind met handvuurwapens en een kalasjnikov. Uiteindelijk slaagden de overvallers erin een laptop en cash geld buit te maken.
Tijdens hun vlucht stootten vier van de zes gangsters echter op een toesnellende politiepatrouille, die de achtervolging in zette. Vlak bij een bos naast de A12 hield de wagen van de overvallers plots halt en de vier inzittenden zetten het op een lopen. De politie slaagde erin drie van de vier vluchters in te rekenen. De vierde gangster kon niet meer gevat worden, net zo min als de vijfde man. Volgens vermoedens van het parket en de politie zou er nog een zesde betrokkene geweest zijn, die samen met de vijfde overvaller in een andere wagen kon vluchten.
Vlaams Belang Meise wenst de lokale en federale politie te feliciteren met ...Lees meer
Vlaams Belang in Beeld
Nieuws op www.vlaamsbelang.org
06.09.2010[In Beeld] Wordt België nog gered?
06.09.2010Succeseditie Gordel
06.09.2010Soeverein & onafhankelijk
Nieuws
KMO-zone in Wolvertem-centrum
28 september 2005
De laatste weken gaat er geen dag voorbij of ik word gebeld of aangesproken in verband met de komst van een KMO-zone in Wolvertem-centrum (tussen de Stationstraat, Kleine Klepperstraat en de Oppemstraat). En terecht!
De CD&V-VLD-meerderheid heeft in april 2005 beslist om een studie te laten uitvoeren met betrekking tot het strategisch project Stationstraat. Deze studie ging over de juiste afbakening van de verschillende functies, waaronder een KMO-zone, en het bepalen van de gevolgen ervan op vlak van de verkeersstromen in de Stationstraat. De studie werd tijdens een informatieavond dd 5 september aan de gemeenteraadsleden voorgesteld.
Om – naar eigen zeggen – voldoende draagkracht bij de bevolking te vinden, werd de studie op 20 september aan de buurtbewoners van Wolvertem-centrum voorgesteld. In de studie werd steeds verwezen naar de komst van het éénrichtingsverkeer in de Stationstraat. Maar als een inwoner een vraag over het éénrichtingsverkeer wou stellen, was het antwoord steevast dat dit onder het mobiliteitsplan valt en niet onder het strategisch project Stationstraat.
Tja, begrijpe wie begrijpen kan. Eerst een studie laten uitvoeren om de gevolgen van de komst van een KMO-zone op de verkeersstroom in de Stationstraat te bepalen en nadien tijdens de bespreking van deze studie zeggen dat dit aspect geen deel uitmaakt van het project, doet vragen rijzen.
Op de gemeenteraad van 22 september werd aan de raadsleden gevraagd – men moet niet vragen welke inspraak de buurtbewoners op 20 september hadden (zie bericht 20 september bij 'Nieuws') – om onderstaand besluit goed te keuren.
- BESLUIT:
Art. 1: De gemeenteraad verklaart zich akkoord met de inplanting van het lokaal bedrijventerrein, de verwezenlijking van bijkomende woonmogelijkheden en verschillende parkings met voetgangersdoorsteken naar het handelscentrum (alsook de herinrichting van het openbaar domein).
Art. 2: Het mobiliteitsprobleem in de Stationstraat zal niet opgenomen worden in het gemeentelijk structuurplan en zal behandeld worden in het gemeentelijk mobiliteitsplan.
Art. 3: De ontwerper mag het ontwerp structuurplan Meise afwerken met de door de gemeenteraad goedgekeurde beleidsvoorstellen zodanig dat tijdens de maand december 2005 een plenair overleg kan plaatsvinden tussen het gemeentebestuur en de verschillende overheidsdiensten.
Maar … het punt werd op vraag van de CD&V-VLD-meerderheid afgevoerd. Men zal het punt herbekijken en in oktober weer aan de gemeenteraad ter goedkeuring voorleggen.
Een bron vanuit de VLD liet aan onze fractie weten dat de reden van dit uitstel artikel 2 van het besluit is. De CD&V wil immers de komst van een KMO-zone in Wolvertem-centrum koppelen aan de goedkeuring van het éénrichtingsverkeer in de Stationstraat. De VLD wil dit – net zoals het Vlaams Belang – dan weer niet. De CD&V wil hiermee bekomen dat het éénrichtingsverkeer snel-snel wordt goedgekeurd.
Laat wel duidelijk wezen dat het Vlaams Belang beseft dat er ruimte nodig is voor een KMO-zone, maar niet in Wolvertem-centrum. Dit zou de leefbaarheid van het centrum niet ten goede komen.
We zijn benieuwd wat de CD&V-VLD-meerderheid ons in oktober ter goedkeuring zal voorleggen. Wij zullen ons alvast blijven verzetten tegen een KMO-zone in Wolvertem-centrum en tegen het éénrichtingsverkeer in de Stationstraat!
Jörgen Noens
Gemeenteraadslid Meise – Wolvertem
