|
Gemeenteraad
Schriftelijke vraag betreffende Charter voor Motorvriendelijke Infrastructuur
28.04.2006 • De Motorcycle Action Group, een niet-onbelangrijke vereniging van motorrijders in dit land en voor de overheid zo ongeveer het aanspreekpunt van de motorrijders, zou de laatste maanden een brief naar de Vlaamse gemeentebesturen met een oproep tot ondertekening van een “Charter voor Motorvriendelijke Infrastructuur” verstuurd hebben.
De brief ziet er zo uit:
“Geachte heer/mevrouw,
Motorcycle Action Group vzw/asbl (M.A.G.) is een belangenvereniging voor motorrijders. M.A.G. is actief op zowel Federaal als Gewestelijk vlak. Een uitgebreid overzicht van de activiteiten van M.A.G. is terug te vinden op www.mag.be.
Aangezien het merendeel van het wegennet in België onder de bevoegdheid van de Steden en Gemeenten valt richten wij dit schrijven aan U. Bij de aanleg van nieuwe wegen en/of de heraanleg, worden soms de motorrijders vergeten. Sommige materiaalkeuzes kunnen leiden tot zeer gevaarlijke situaties voor motorrijders. In opdracht van de Federale Minister van Mobiliteit werd de brochure “aandacht voor motorrijders in de weginfrastructuur” uitgegeven. De Minister heeft deze beslissing genomen na diverse contacten met de verschillende motorrijderverenigingen (MAG Belgium vzw, Fedemot, MCC). De brochure uitgegeven door het B.I.V.V. is reeds verspreid naar alle Steden en Gemeenten. De brochure biedt een overzicht van infrastructuur problemen specifiek naar de motorrijders toe en kan gebruikt worden als leidraad bij een aanleg of heraanleg.
Bij het voorstellen van het dossier “schampblokken en biggenruggen” waren wij aangenaam verrast van de reactie van de Federale en Gewestelijke politici. Een aantal van hen hebben het dossier onmiddellijk door gestuurd naar de bevoegde Schepen van openbare werken van hun gemeente of stad. Zo heeft Schepen Leleu van de stad Kortrijk onmiddellijk gevolg gegeven aan deze problematiek. Een initiatief dat wij alleen maar kunnen toejuichen. Een algemene opmerking was eveneens om de lokale overheden ook op de hoogte te stellen van deze problematiek.
Vandaar dat wij alle steden en gemeenten in België de kans geven om het “Charter motorvriendelijke infrastructuur“ te tekenen. Met dit charter kan U zich als stad of gemeente gaan profileren als “motorvriendelijke” stad of gemeente. M.A.G. zal U op de hoogte brengen van de infrastructuur problemen die wij als motorrijders ervaren. De uitreiking van de charters zal dan in het najaar gebeuren. Wij zullen de deelnemende steden en gemeentes hierover ruim op tijd de nodige informatie verstrekken.
Mag ik U vragen dit voorstel te bespreken op het schepencollege. Voor meer informatie kan U steeds terecht op onderstaand adres of via het antwoordblad in bijlage.”
· Graag had onze fractie van het schepencollege vernomen of men het schrijven omtrent het “Charter voor motorvriendelijke infrastructuur” ontvangen heeft.
o Zo ja, heeft het schepencollege hierop gereageerd?
§ Indien er een reactie is geweest vanwege het college, wat hield deze reactie dan in ? Indien er geen reactie is geweest: waarom niet?
· Graag had onze fractie van het college vernomen of er reeds besprekingen met de MAG geweest zijn.
o Zo ja, welke thema’s kwamen er aan bod, wat werd er concreet afgesproken en op welke termijn zullen de afspraken worden nagekomen?
Jörgen Noens
Gemeenteraadslid
Klik hier voor de bijlage.
|
Actualiteit